Golfkärryjen akkulaturi
Golf on kilpailulaji, joka keskittyy urheilijan yksilölliseen kilpailukykyyn. Urheilussa erilaisten esteiden sijoittelu, golfkentän maasto, sääolosuhteet, väylät ja vihernurmi vaikuttavat kaikki golfpallon vierintänopeuteen ja golfaajan taitoon. Golfkenttä on ihmisen luoma luonto, joka on täynnä vihreää ruohoa, happea ja auringonvaloa. Golfkärryt ovat välttämätön työkalu golfkentille. Tunnetut golfkärrymerkit, kuten YAMAHA, EZGO ja Club car, ovat kaikki hyviä valintoja. Oikea laturi on erittäin tärkeä golfkärryä valittaessa. Summit Power on ammattimainen golfkärryjen akkulaturien valmistaja, haluaisin esitellä tämän golfkärryjen laturin sinulle yksityiskohtaisesti.
Tietojen mukaan JK Wadley käytti ensimmäistä kertaa sähköistä golfkärryä Texarkanassa, Arkansasissa, Texasissa, kun hän näki kolmipyöräisen sähkökärryn Los Angelesissa kuljettavan eläkeläisiä ruokakauppaan. Myöhemmin hän osti kärryn ja huomasi, että se ei toiminut kunnolla golfkentällä. Ensimmäinen sähkökäyttöinen golfkärry rakennettiin mittatilaustyönä vuonna 1932, mutta se ei saanut laajaa hyväksyntää. 1930- ja 1950-luvuilla golfkärryjä käyttivät eniten vammaiset, jotka eivät päässeet pitkälle. Vuosien -1950 puoliväliin mennessä golfkärryt olivat saavuttaneet laajan hyväksynnän golfaajien keskuudessa, ja useat valmistajat tuottivat erilaisia malleja, useimmat sähkökäyttöisiä. Sen jälkeen golfista on vähitellen tullut suosittu ja siitä on kehittynyt erittäin suosittu urheilulaji. Tietenkin golfkärryjen suunnittelu ja tuotanto ovat erittäin tärkeitä golfin kannalta. Golfkärryn ulkonäkö sekä sen akun ja moottorin valinta määräävät suoraan golfkärryn nopeuden, risteilymatkan ja laadun. Lisäksi golfkärryn akku on ladattu. Myös laitteen valinta on tärkeämpää. Eniten käytetyt golfkärryt ovat 48v ja 36v akut ja laturit. Summit powerin tuottamat laturit ovat täysin suljettuja ja vedenpitäviä IP67-latureita. Golfkärrysi voi ladata myös ulkona. , ilman vaikutusta.
Laturin ostotaidot
Määritä akun jännite tai lähtöjännite
Tämä tarkoittaa sähköauton akun jännitteen V tai alkuperäisen laturin lähtöjännitteen määrittämistä. On olemassa kaksi tapaa, joista toinen on arvioida alkuperäisen laturin jännite: yleinen akun jännite on 48 V ja vastaava alkuperäisen laturin lähtöjännite on noin 59 V; 60 V akku, vastaava alkuperäinen lähtöjännite on 73,5 V. Toinen tapa on tarkastella akkua jännitteen määrittämiseksi: yleinen akkupaketti koostuu useista akuista. Malli on 6-DZM-12/20, mikä tarkoittaa, että jokainen akku on 12 V. Joten kun tarkastellaan kuinka monta akkua sähköautossa on, 4 akkua on 48 V. 8-DZM-12/20-akuissa kukin akku on 16 V ja 4 akkua 64 V.
Määritä akun kapasiteetti tai lähtövirta
Määritä sähköajoneuvon akun akun kapasiteetti AH tai alkuperäisen laturin lähtövirta. Tarkista kapasiteetti alkuperäisestä laturista: jos alkuperäisen laturin lähtövirta on 1,8A, akku on 12AH. Toinen on akkujännitteen tarkastelu: yleensä akkukotelon akuissa on kirjoitettuja malleja, kuten 6-DZM-12, 12 tarkoittaa 12AH akkuja, 6-DZM{{8 }}, 20 tarkoittaa 20 AH akkuja. Kolmas on arvioida latausajon kilometrimäärän mukaan: Yleisesti ottaen 12AH laturi sopii paremmin noin 1 vuoden akulle ajamaan 25-40 kilometriä kerrallaan. 20AH sopii paremmin 45-60 kilometrin juoksemiseen.
Varmista laturin positiivinen ja negatiivinen napa
Varmista, että positiiviset ja negatiiviset elektrodit sopivat sähköajoneuvon laturin liitännän muotoon. Yleisimmät rajapinnat markkinoilla ovat T-tyyppinen otsikko, kolmisuuntainen otsikko, keski-vaakasuora otsikko ja pyöreä otsikko. Joillakin otsikoilla voi olla eri positiiviset ja negatiiviset navat. Yleismittarilla voit mitata sähköajoneuvon akun latausrajapinnan, etsiä plus- ja miinusnavat, ja ostetun laturin lähtö on sama kuin latauspistorasian. Jos laturin positiivinen napa käännetään laturin negatiiviseen napaan, se vahingoittaa laturia ja akkua.
Arvioi laturin laatu
Hyvä sähköajoneuvon laturi käyttää positiivista ja negatiivista pulssitekniikkaa, joka voi tehokkaasti estää, tukahduttaa ja eliminoida akun vulkanoitumisen ja polarisoitumisen. Se voi pitää uuden akun kapasiteetin vakaana pitkään; palauttaa vanhan polarisoituneen akun kapasiteetin, jonka kapasiteetti on alentunut, mikä pidentää akun käyttöikää tehokkaasti 2-3 kertaa. Älykäs ajoitussuojatoiminto, automaattinen lämpötilan kompensointitoiminto, sähköverkon välitön iskusuojaus, erittäin kosteudenkestävä ja korroosionestotoiminto.

Tekniset tiedot ja mallit
Mallit | Tulojännitealue | Nimellislähtöjännite | Max lähtöjännite | Suurin lähtövirta |
SMCZ1-1230A | AC180 ~ 264V | 12V | 16.5V | 30A |
SMCZ1-2430A/2430C | AC90 ~ 264V | 24V | 33V | 30A |
SMCZ1-3625A/3625C | AC90 ~ 264V | 36V | 49.5V | 25A |
SMCZ1-4825A/4820C | AC90 ~ 264V | 48V | 66V | 25A |
SMCZ1-6020A/6015C | AC90 ~ 264V | 60V | 82.2V | 20A |
SMCZ1-7218A/7215C | AC90 ~ 264V | 72V | 99V | 18A |
SMCZ1-8015A | AC180 ~ 264V | 80V | 110V | 15A |
SMCZ1-9610A | AC180 ~ 264V | 96V | 132V | 10A |
SMCZ1-10210A | AC180 ~ 264V | 102V | 140V | 10A |
Tekniset ominaisuudet
Tuote | Tekniset parametrit |
AC-tulon laaja jännite, alue | AC90V ~ 264V |
AC-tulon taajuusalue | 40-70 Hz |
APFC-toiminnolla, tehokertoimella | Suurempi tai yhtä suuri kuin 0.98 |
Pehmeä kytkentätekniikka, tehokkuus | Suurempi tai yhtä suuri kuin 93.0 prosenttia |
Suojaustaso | IP67 |
Käyttölämpötila | - 40 astetta ~ plus 60 astetta |
Säilytyslämpötila | - 55 astetta ~ plus 100 astetta |
CAN-viestintätoiminto | valinnainen |
12V3A lisävirtalähde | valinnainen |
LED-valoilmaisin latausprosessia varten | Vakio |
Melu | : Pienempi tai yhtä suuri kuin 45 db |
Kokonaiskoko | 282 × 146 × 82 (mm) |
Nettopaino | 2,7 kg |
Laturin ominaisuudet
Kun laturin sisäinen lämpötila ylittää 80 astetta, latausvirta pienenee automaattisesti. Kun se ylittää 85 astetta, laturi sammuu suojaksi. Kun lämpötila laskee, laturi jatkaa automaattisesti lataamista. Kun lähtö oikosulku, laturi sammuttaa automaattisesti lähdön. Vianmäärityksen jälkeen akku voidaan kytkeä uudelleen latauksen jatkamiseksi. Kun akku on kytketty käänteisesti, laturin sisäinen piiri irtoaa automaattisesti akusta ilman latausta vahingoittamatta laturia.Jos tulojännite on alle 90 V tai korkeampi kuin 264 V, laturi sammuu suojaavasti ja jatkaa automaattisesti toimintaa, kun jännite on taas normaali. Sammuta automaattisesti täyden latauksen jälkeen.

Sovellus
Tätä golfkärryjen laturia voidaan käyttää kaikkiin golfkärryihin, yleisesti ottaen golfkärryjen akku on 36 V tai 48 V alusta, ja se sopii myös mihin tahansa lyijyakulle, litiumakulle, sovitamme myös vastaavan golfkärryn laturin liittimen .



Lisää malleja

FAQ
K: Mikä todistus sinulla on?
V: CE, KC, FCC, IATF16949
K: Voitko tarjota FBA-lähetyspalvelun?
V: Kyllä, meillä on hyvä kokemus ammattimaisen FBA-palvelun tarjoamisesta.
K: Minkä toimitustavan voit tarjota?
V: Voimme tarjota kuljetuksen meritse, lentoteitse ja pikakuljetuksella.
Suositut Tagit: Golf Cart Battery Charger, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, tukkumyynti, varastossa
Lähetä kysely


